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CFD(ダウ・SP500・ナスダック・原油・ドイツ30・イギリス100等) 7月31日の結果  -230000円
2015/08/03(Mon)
日経225先物 7月31日の結果 +0円

今月合計  +200000円


CFD(ダウ・SP500・ナスダック・原油・ドイツ30・イギリス100等) 7月31日の結果  -230000円

今月合計 +1040000円

「いつかはハーレー!」とオートバイ乗りが憧れ、またオートバイをよく知らない人や女性もハーレーダビッドソンの名前は知っているはず。

そんな超メジャーなオートバイブランドのマシンに普通自動車運転免許(*マニュアル)で乗れるモデルがあるということをご存知でしょうか? それがこのトライグライドウルトラであります。

いわゆるトライク(フロント一輪、リヤ二輪の三輪オートバイのこと)で、運転方法はオートバイと同じ。また、購入の際の車庫証明も不要で、有料道路も二輪車同様の料金と経済的なんです。

さらに乗車する際、意外と高いハードルになっている”ヘルメット”を被らなくても良い(*安全のためにメーカーは推奨)のです。その独特なスタイルで注目を浴びるだけでなく、オートバイと比べて安定性に優れ、オーディオやクルーズコントロールに豪華なタンデムシートなど、純正装備も充実しているから二人乗りやツーリングにも最適。「恐さも無くて、気持ち良さそうだし乗ってみたい!」と女性にも人気の高いマシンなのです。


http://gendai.ismedia.jp/articles/-/44437

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これはいいですね~オートバイのように風を切って走る爽快感が味わえながら、
3輪ならではの安定感により転倒のリスクがほとんどなく、
4輪自動車の普通MT免許で乗ることができるトライクが、ついにハーレーダビットソンのラインアップに加わりました。
ハーレーといえば、誰もが知ってるオートバイの王様ブランドです。
私もハーレーは子供のときから好きで、
さすがに実物は買えないので、小学校のときプラモデル買ってましたw
成人してからバイク免許取得を何度か考えましたが、事故時の怪我のリスクが車よりかなり大きいのと、
あと、ヘルメットがいやで躊躇してた。
これならサイドカーと同じ「小型自動車」に該当するからヘルメットも不要だし、
4輪自動車購入で必要となる車庫証明も不要です。
しかも、有料道路の料金区分は2輪車と同様の扱いとなり、経済性にも優れます。
3輪なんで転倒事故のリスクもほとんどないのも安心ですね。
いいことずくめです。
まあ、お値段が430万円と、バイクとしてはなかなかゴージャスですが、
バットウイングフェアリングと呼ばれる大柄なフェアリングに、
LEDヘッドライトを組み合わせたフロントマスク、足もとを包み込むロワーカウル、
大容量の荷物を飲み込むツアーパックなど、
豪華で豪快なスタイリングはハーレーのトップエンドモデル「ウルトラクラシック」そのものです。
オートバイの良さは何といっても、風を切る爽快感と“人馬一体”ともいえるほどのマシンとの一体感ですが、
ヘルメットの装着義務や転倒事故のリスクで購入をためらう人がじつはとても多いです。
私もその一人でしたが、これなら乗れますね。
1689ccもの排気量で45度Vツインの爆裂パワーと鼓動感、あの圧倒的存在感はハーレーならでわです。
私はバイクはあきらめてたけど、実物見て気に入ったら衝動買いしますw


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